renseignements pour mon 34

salut à tous !

Je suis en projet de modifier mon 34 , je dois rélargir de 8 cm mes ailes arrière en poly , que me conseiller vous pour remplir les 8 cm une fois que j' aurais couper mes ailes en 2 a l' arrière? je sais que c' est une question idiote par rapport au carrossier mais je n' ai jamais fais ce genre de travail , je suis sur que je saurais le faire mais vaut mieux qque avis de connaisseur! Je veux rélargir car mes pneux touches mes ailes arrière donc je vais élargir et augmanter mes tilles de pneux pour la réhausser de qques cm! merci pour vos infos!

et 2ème question!

avec mon 34 , j' ai dans le proje aussi d' en faire un cabrio avec hard top ou capote! existe t il des kits ? est ce trop de travail pour faire ca?
merci les gars pour les infos!

pour faire un cabrio. Perso je ne ferais jamais ca. Si tu veux vraiment un cabriot revent le tiens ou fait un echange ca sera plus simple.


Et pour tes ailes. pourquoi tu ne raccourssi pas ton pont que tu en avais parlé? je pense que ca serai mieux et plus hestétique

bonjour à tous,
à mon avis beaucoup de travail qui va modifier l'aspect général du rod.
tu as deux solutions plus simple:
trouver un pont plus court ou racheter deux jantes avec un déport intérieur plus important que celles que tu as.
voila, voila !!

demonte ton aile recule de 8 cm et regarde si l'aspect et cool ...sinon tu peux toujour voir pour la solution de jeff...mais a qu'elle prix ...car elargire des aile cet pas tros chaud..(je dit sa ..cet fassile l'orqu' on sai le faire )..mais pas si conpliqué ..
pour une capote ou un hard-top cet sur mesure... je crois ..perso

hello,
pour elargir des ailes en poly c assez dur,surtout au niveau du gel caot qui de fendra toujours
si tu veux quand meme le faire il faut que tu fasses un chanfrain sur la decoupe ,tu mets la fibre par desous et la choucroute dessus;le chanfrain te permet d avoir une grosse portée lors du bouchage.
perso pour moi je prefererais changer de pont
d ailleur qu as tu comme pont?
pour le cabrio je suis d accord avec cedric vends et rachette
kris....

Salut Fabrice

Sans hésiter, je changerais le pont ou le modifierais... Qu'est-ce que tu as comme pont et quelle largeur????
Sur mon rod je vais raccourcir les cardans et les wishbones pour pouvoir mettre des jantes avec un voile le plus à l'intérieur possible!!!!

. ........... :lol!:je dit sa j'uste pour les ailes..

il me semble qu'élargir les ailes est plus facilement faisable que de transformer la bestiole en cab....

une jolie découpe, un moule avec les 8 cms en plus et a priori tu place dedans et tu remplie la bande manquante de mat de verre et résine...peut etre un renfort ou deux noyés ds la fibre pour la solidité. c'est un avis.

pour le toit, c'est de la tole ou du "plastique" ? parce que la fibre est plus simple a découpé et les finitions aussi...la tole c'est plus de boulot...je le vois bien sur mon rod.....des fois la tole elle fait c****....

mon pont c' est un jaguar XJ12 , parait il que c' est encore facile a modifier!!! pour cabrio , ca m' as l' air plus compliquer, ben le revendre , c' est difficile , mon rod c' est mes deux yeux!!!

salut,je l'avais vu lors de l'euronat's de caen,tes roues depassais trop!!moi perso je mettrai des jantes avec un gros deport interieur

+ un

salut jeff tu va bien

salut Jeff
pour moi tout baigne !
petites modifs sur le F100, nouvelle jantes, nouveaux compteurs, nouvelle crémaillere, et certainement des louvers sur le capot.
le reportage sur NITRO top !! pour les pickups
j'espère te revoir très prochainement sur un rencard
présent pour l'euronast ?
A+

ford1934 a écrit:

mon pont c' est un jaguar XJ12 , parait il que c' est encore facile a modifier!!! pour cabrio , ca m' as l' air plus compliquer, ben le revendre , c' est difficile , mon rod c' est mes deux yeux!!!

Rétrécir ta voie c'est tout à fait faisable....C'est ce que je vais faire sur le mien.......on peut voir cela ensemble si tu veux...
Personnellement je trouve dommage d'avoir une jante large à l'arrière avec un voile vers l'extérieur....cela atténue l'effet de largeur...
Quelle est la distance entre l'intérieur du pneu et le chassis???