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 voila le mien

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BOYDSTER

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MessageSujet: Re: voila le mien   Jeu 10 Avr - 21:08

alors la c'est le moulin enfin démonté ;-)

donc je recapitule, V6 PRV 3litres 12soupapes









la c'est la boite de vitesse, que j'ai acheté a une papy très gentil de 70ans
il avait ça en stock depuis presque 30 ans...
en fait il roulait en 604 V6, et un jour a décidé de passer la pigeot au diesel, il avait donc déposé le PRVet sa boite, et monté un moteur diesel....

le moteur avait été vendu pour etre monté dans un avion, comme quoi un PRV peu aller partout Laughing Laughing

c'est donc une boite 4 vitesses, il manque la tulipe de sorti de boite, si quelqu'un a sa qui traine chez lui Rolling Eyes














et la semaine prochaine j'ataque normalemnt un support pour suporter le tous en attendans le début des hostilité au niveau chassis ;-)
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hot import

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MessageSujet: Re: voila le mien   Jeu 10 Avr - 21:14

ça y est ça bouge ..cool .. Twisted Evil belle bête le 3 L ...je n'est pas de tulipe..sorry..enfin une ! la mienne .. Laughing

pose le très bas ds le chassis..il est lourd..la gravité sera meilleure !... Wink

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jean no66

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MessageSujet: Re: voila le mien   Jeu 10 Avr - 22:42

hot import a écrit:

pose le très bas ds le chassis..il est lourd..la gravité sera meilleure !... Wink

scratch un PRV pèse 150KG tu appel ca lourds Question combien pèse un bloc 4 cyl fonte , avec sa culasse ( aussi en fonte ) Question

lol! thumright

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hot import

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MessageSujet: Re: voila le mien   Sam 12 Avr - 16:03

tu n'a pas tord, c'est vrai..mais 150 kgs a 20 cms du sol et 150 kgs a 40 ou 50, c'est pas la même chose...c'est ce que je voulais dire, ds le sens ou le rendement n'est pas le même que le 4 fonte...même plus lourd..l'inertie n'est plus la même aussi... Wink

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BOYDSTER

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MessageSujet: Re: voila le mien   Sam 12 Avr - 21:21

et en plus niveau gueule je préfère, quand c'est assez bas Wink et puis si mon arbre peu etre quasiment dans le meme axe du pont a la boite, a mon avis ça ne sera que mieux Twisted Evil Twisted Evil

et comme j'envisage quand meme un petit chaneling, si veux pas passer les vitesses avec le coude ben plus bas sera le moteur, mieux ce sera Wink Wink
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jean no66

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MessageSujet: Re: voila le mien   Sam 12 Avr - 21:27

hot import a écrit:
tu n'a pas tord, c'est vrai..mais 150 kgs a 20 cms du sol et 150 kgs a 40 ou 50, c'est pas la même chose...c'est ce que je voulais dire, ds le sens ou le rendement n'est pas le même que le 4 fonte...même plus lourd..l'inertie n'est plus la même aussi... Wink

ok pour ca !! thumright justement ce que tu explique et pour un autre projet ( la hauteur du moteur ) moi je te parle du PRV car j'arret pas d'entendre parler de ce moteur comme quoi c'est un moteur lourdo et poussif, alors qu'il en est rien Evil or Very Mad !!!
tu voie c'est pas un Ford ou un GM !!! lol! je vais tous les pourrire !!!!! lol!

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hot import

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MessageSujet: Re: voila le mien   Sam 12 Avr - 21:42

je n'ai aucun doute sur ce moteur..je prendrais aussi le temps de le refaire...plus tard..il vas redémarrer comme ça une fois ou deux..

avec les quelques 600 cv de la mvs venturi le mans piste..le PRV n'a rien a prouver.. Twisted Evil il ai ds les meilleurs en 6 ...

je suis bien contant d'en avoir un..même le "plus "petit..mais j'vais m'en occuper...je l'ai dit.. Cool

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niko

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MessageSujet: Re: voila le mien   Mer 16 Avr - 19:05

tu mets toujours le pont ford? ou t'as prévu autre chose? c'est dommage que ça ne soit qu'une 4 vitesses, ta boite, ça va pas être trop court? bon allez au boulot, merdalors, ça y est, t'as tout le matos, t'en es ou de ton garage? Shocked
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BOYDSTER

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MessageSujet: Re: voila le mien   Ven 18 Avr - 7:29

nan nan la boite 4 ça va le faire Wink

et oui je garde mon pont de sierra Wink
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hot import

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MessageSujet: Re: voila le mien   Ven 18 Avr - 11:49

oui, la boite vas bien le faire ..la 4 est " longue " pour la route.. Wink

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MessageSujet: Re: voila le mien   Sam 3 Mai - 9:50

bon ben voila je peux enfin commencer
j'ai fini ce que j'avais a faire pour les autres
maintenant c'est pour ma gueule :-D

donc hier j'ai attaqué le démontage, j'ai fait le bloque avant, la semaine prochaine j'attaque le démontage de la coque, et après je m'attaque au chassis ;-)











a oui j'ai fait ça aussi, j'ai fait une petit mock-up pour voir si du 18" ça le faisait
ce n'est pas le jantes que je veux je vous rassure, c'est les jantes d'une civic que j'ai peint...
bon derrière ça me plait, mais devant c'est trop gros, ce sera du 16"















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cedric
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MessageSujet: Re: voila le mien   Sam 3 Mai - 10:48

Bon boulot aussi en perspective je vois Very Happy C'est cool ca !!!!

Ton chassis tu doit en faire un autre?


Ps : Pas mal dutout l'angard ou tu es !! Wink

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MessageSujet: Re: voila le mien   Dim 4 Mai - 0:06

Very Happy jolli jantes.............elle et preser d'aler au foure Wink a une ou deux modif pres . Wink non je fait une peut le clown jolli baze .. Cool
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BOYDSTER

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MessageSujet: Re: voila le mien   Mar 6 Mai - 23:13

voila voila la coque est déposé

2 midi, à raison de 1h30 par midi ;-)

le local ou ce trouve le projet est à 5 minute de mon taf ça aide ;-)
et comme j'ai deux heure de coupre le midi :-D

























voila

la semaine prochaine je reprend avec le démontage de la mécanique
il faut aussi que je ramene mon moteur ma boite et mon pont au local, du taff en vue, mais ce week end repos, je descend sur bordeaux, si y a des oders a rencontrer.... ;-)
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jean no66

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MessageSujet: Re: voila le mien   Mer 7 Mai - 1:08

de quoi en 5 moi tu na fais que ca !!!!! scratch bas le châssis va pas être roulant pour la fin de l'année !!! lol! lol! lol!
ca avance bien ! thumright

Cool Cool
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denis38

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MessageSujet: Re: voila le mien   Jeu 8 Mai - 20:43

garde les portes avec les super poignées ??
chassis leger ..
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MessageSujet: Re: voila le mien   Ven 9 Mai - 12:53

denis38 a écrit:
garde les portes avec les super poignées ??
chassis leger ..

pour les poignées, je vois pas dans quel sens tu veux dire Rolling Eyes

mais nan je les garde pas, d'ailleur je passe en deux portes au lieu de 4, pour une raison toute simple, je veux mettre des ceintures, et pour l'avant, comme il n'y a pas de pied milieu, c'est pas simple Wink

mais pour les poignées, soit je lui mets des poignées de fiat barquetta, dans le meme style que celle de la simca, mais a l'horizontal, ou alors, sans poigné du tous, comme toutes mais voitures Twisted Evil Twisted Evil


et pour le chassis, c'est clair qu'il est légé, mais avec ce que je vais lui faire, il vas etre bien costaud Twisted Evil Twisted Evil
en gardant son look que j'adore Twisted Evil Twisted Evil
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MessageSujet: Re: voila le mien   Ven 9 Mai - 17:02

de meme pour moi ,je comptais pas mettre de poignee !!!

tu passe donc en 2 porte alors! comme moi elle sont soudees
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MessageSujet: Re: voila le mien   Ven 9 Mai - 20:50

ouai je passe en deux portes
mais je vais pas juste les souder Laughing Laughing

mais ça on vera àa au moment venu
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MessageSujet: Re: voila le mien   Ven 16 Mai - 22:42

tu vas integrer un montant dedans pour y faire point de fixation ceinture ? ce qui serait logique pour du 3 points... bounce

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MessageSujet: Re: voila le mien   Sam 17 Mai - 8:51

je vais faire ça aussi, evidement Wink

mais pas seulement Wink
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MessageSujet: Re: voila le mien   Sam 17 Mai - 10:06

BOYDSTER a écrit:
je vais faire ça aussi, evidement Wink

mais pas seulement Wink

prendre la moitié de la porte arrière pour rallonger celle de devant !...

je veux savoir, et je vais trouver... !!! tongue

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MessageSujet: Re: voila le mien   Dim 18 Mai - 22:00

je boss je boss, petit mock-up du pont de sierra sur le chassis de simca Laughing Laughing









voila voila cette semaine dépose du reste de la mécanique, la suite, ben ce sera selon l'ordre des chantiers en cour Laughing Laughing
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hot import

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MessageSujet: Re: voila le mien   Dim 18 Mai - 22:15

il tombe pil poil..parfait... bounce

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MessageSujet: Re: voila le mien   Mar 17 Juin - 22:16

bon je boss un peu quand meme, j'ai fini de déposer toutes la meca d'origine,
cherché et cherché et cherché mes jantes, j'ai enfin trouvé ce qui me plaisais
et dans mes finances
par contre je ne les pas encore commandées, donc je montrerais ça une fois a la maison :-D

j'ai fini le démontage de la 605, c'est à dire le faisceau et les freins, ainsi que la bombonne de GPL, qui va etre reconverti en cuve de 90l suplementaire pour le compressuer de la maison Laughing

j'ai aussi reposé les jantes de mon pote en 18", pour voir ce que ça donnerai en largeur une fois montés avac le pont et tous,
j'adore, c'est sur c'est un peu plus large que l'origine, mais c'étais prévu ;-) ;-)

pour l'avant, je dois acheter mes jantes, donc je suis bloqué,

mes pneus seront 225/35/18 et 195/40/16







j'ai fait ça, juste posé, pour me rendre compte de l'encombrement Wink













ça ce sont mais freins, le petit c'est un avant de sierra, que je pensais mettre au debut
mais en fait je me suis dit que les gros, ceux qui freinais le PRV serais plus SUR !!! Laughing Laughing




et la ce sont les frein avant et arrière en meme temps ;-)



une fois monté ça donne ça :Jumpy: :Jumpy:



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