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		<title>Technique</title>
		<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/-t1.htm</link>
		<description>Vous vous posez des questions? Comment faire? Mettez ici votre problème et nous vous renseignerons.</description>
		<lastBuildDate>Fri, 13 Nov 2009 21:20:39 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
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			<title>Technique</title>
			<url>http://i88.servimg.com/u/f88/10/08/70/41/aa10.jpg</url>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/-t1.htm</link>
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		<item>
			<title>Carbu quadricorp...</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/carbu-quadricorp-t2800.htm</link>
			<dc:creator>Jake</dc:creator>
			<description>Voila je recherche un carbu quadricorp pour ma cox, je cherche un carbu un quadri corp mais qui serai progressif, genre deux papillion qui s'ouvre quand tu cruise trankille et les quatre qui débite quand tu ecrasse la patate... par example Posé diam. des buse 35-&gt;45 mm (dans ces eaux la ) et quand on ouvre tout 45-&gt;52 mm 

Et toute info sur quadricorp (sur vw ou non) sont bienvenue je connai mal ces carbu... 

Thanks  </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 21:20:39 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/carbu-quadricorp-t2800.htm#26898</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>re démareur</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/re-demareur-t2766.htm</link>
			<dc:creator>visa401</dc:creator>
			<description>bonsoir a tous,



Une question ou plutot plusieurs.



Je suis et je l'espère plus doué avec un jeu de clefs qu'avec un clavier d'ordinateur, pour la bonne et simple raison que suis imcabable de poster des photos, rien ne fonctionne avec le site de postage d'images.

Pourriez-vous m'aidez svp.



Je suis désolé de pouvoir vous montrez, mais voilà: j'ai donc recontruis le carter d'huile d'un marmon pour le faire rentrer dans le chassis de la Vedette,no problèmes, et je souhaite le passer  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 20:49:03 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/re-demareur-t2766.htm#26440</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>ue veut dire   CI</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/ue-veut-dire-ci-t2792.htm</link>
			<dc:creator>TATTOO</dc:creator>
			<description>comme le titre l indique je regarde quelque voiture et notament des impala et je voit partout possede un moteur 307 CI pour une impala coupe 2 portes ou d autre comme impala 4 portes moteur 327 CI donc je me posé la question que veut dire CI la puissance  ; nombre de cheveaux bref je suis un peu perdu donc si quelqun pouvait m eclairé a se sujet se serait cool est ce que je doit faire attention a ca pour ma prochaine aquisition ? est ce que par exemple un 327 CI est plus puissant que le 307 CI  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 19:21:11 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/ue-veut-dire-ci-t2792.htm#26779</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>COMMENT REALISER CETTE CALANDRE??</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/comment-realiser-cette-calandre-t2797.htm</link>
			<dc:creator>raph rats</dc:creator>
			<description>avec des boutons de portes IKEA?

  

je n'ai aucune idée ou trouver ses inserts ni leurs noms.....

AIDER MOI....  

 </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 10:54:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/comment-realiser-cette-calandre-t2797.htm#26840</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>essayons d'y voir clair chez les flats</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/essayons-d-y-voir-clair-chez-les-flats-t2785.htm</link>
			<dc:creator>visa401</dc:creator>
			<description>Je n'ai pas votre expérience dans la matière, mais je possède un peu de doc qui va peut-etre permettre de s'y retrouver mieux.

Aussi je vais vous en faire profiter.



Vedette: 

sur ces moteurs la pompe à huile est sur le palier av

les 2 petites pompes à eau sont sur la plaque intermédiare du bloc.

les culasses ont 17 boulons

http://img265.imageshack.us/img265/2415/vedette1.jpg

http://img265.imageshack.us/img265/9607/vedette2.jpg

http://img515.imageshack.us/img515/1729/vedette3.jpg

http://img211.imageshack.us/img211/6610/vedette4.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/7823/vedette5.jpg



Simca:

les  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 15:16:10 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/essayons-d-y-voir-clair-chez-les-flats-t2785.htm#26693</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>jantes</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/jantes-t2752.htm</link>
			<dc:creator>kiki</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonjour . comment calcul ton la taille de la jante, déport, entraxe, taille des pneus, …  ? jai dejat regarder sur le net je comprend rien c du charabia <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_redface.gif" alt="Embarassed" longdesc="11" /> 
<br />
je vais faire une commende voudrais quand meme qu il vont sur ma chevy <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/suspect.gif" alt="What the fuck ?!?" longdesc="29" />]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 08:31:53 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/jantes-t2752.htm#26241</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>chassis</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/chassis-t2750.htm</link>
			<dc:creator>shooter64</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour,
<br />
Je suis sur un projet avec un chassis simca 8 et je voulais savoir si une coque de ford est adaptable.
<br />
Merci d'avance.]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 17:21:06 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/chassis-t2750.htm#26221</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Train arrière</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/train-arriere-t2727.htm</link>
			<dc:creator>Mik</dc:creator>
			<description>Bonjour,



Dans le cadre de mon projet, basé sur une 201 de 34, je réfléchis à ce que je vais pouvoir utiliser comme train arrière.



Le pont d'origine est marrant, mais pas vraiment prévu pour passer les 150 ch du moteur que je vais monter dessus. Alors voilà, je me demande quoi mettre à la place.



Les options qui s'offrent à moi sont les suivantes : Pont rigide type ford (ou autre), mais où en trouver un qui passe cette puissance ? Ou alors, pont de Jag, mais ça implique de trouver  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 16:06:42 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/train-arriere-t2727.htm#26070</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/train-arriere-t2727.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>citroen B14</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/citroen-b14-t2724.htm</link>
			<dc:creator>delicar</dc:creator>
			<description>bonjour 

j'ai l'intention d'acquérire une citroen b14 



j'aimerais en faire un hot rod



j'ai parcouru votre forum et je remarque que l'on privigéllise plus un ford 32 



moi c'est une voiture de famille donc on fait avec 



mes questions sont les suivantes



que peux t'on adapté comme train avant sur ce genre de model 



que peux t'on adapté comme train arrière 



a savoir que je vais la surbaissé niveau motorisation j'en est aucune idée mais  cela ne pose aucun souci  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 11 Oct 2009 15:34:04 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/citroen-b14-t2724.htm#26039</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>louvers</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/louvers-t1072.htm</link>
			<dc:creator>jeff</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut à tous
<br />
je suis à la recherche d'une sté qui a une presse pour faire des louvers 
<br />
merci pour vos renseignements <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" longdesc="16" />]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 15 Sep 2007 18:07:47 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/louvers-t1072.htm#8828</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>????</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/-t2686.htm</link>
			<dc:creator>bruce</dc:creator>
			<description><![CDATA[QUI POURAIT ME DIRE L ECARTEMENT DES CONTACTEURS SUR UN FORD 6 CYLINDRES EN LIGNE 1954 merci  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/boulet.gif" alt="Boulet" longdesc="94" />]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 20 Sep 2009 18:45:41 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/-t2686.htm#25790</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>train avant cox</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/train-avant-cox-t2664.htm</link>
			<dc:creator>euroblack</dc:creator>
			<description>salut alors je sais que les puristes vont hurler mais bon .... ma question est purement d'un point de vue mecanique 



voila comme mon projet deuche est bouclé j'ai les neurones qui commencent a chauffer sur autre chose

style rod pick up ( encore....) sur chassis maison, mais comme mes connaissances sur ce sujet sont encore a peaufiner j'ai besoin d'un peu de conseils



est il possible d'utiliser un train avant de cox puisque assez simple de fonctionnement, tout est sur le train ( freins  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 18:09:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/train-avant-cox-t2664.htm#25593</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>salut</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/salut-t2661.htm</link>
			<dc:creator>punisher</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut les gars j'ai un pote qui aimerai changer ça boite sur un moteur y bloc &lt;voiture ford 1955&gt;avez vous déjà effectuer ce job?
<br />

<br />
la boite de vitesse boite 3 augmente considérablement la consommation d'essence il aimerai passer en boite 5
<br />
merci <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" alt="Very Happy" longdesc="1" />]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 18:06:07 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/salut-t2661.htm#25572</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>renseignement</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/renseignement-t2650.htm</link>
			<dc:creator>bruce</dc:creator>
			<description><![CDATA[je recherche adresse pour pieces entretien pour mon ford f100 1954
<br />

<br />
et pieces pour le transformé merci
<br />

<br />
et comment le droppé avant et ar]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 18:41:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/renseignement-t2650.htm#25459</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>pinstriping</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/pinstriping-t1607.htm</link>
			<dc:creator>ratsrod21</dc:creator>
			<description><![CDATA[qui a deja tenter le pinstriping?
<br />

<br />
avez vous reussit à faire quelques chose de correct?
<br />

<br />
où avez vous achté votre matos?]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 21:10:04 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/pinstriping-t1607.htm#15308</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Comment obtenir un toit non gondolé</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/comment-obtenir-un-toit-non-gondole-t1698.htm</link>
			<dc:creator>cedric</dc:creator>
			<description>Voilà, j'aurais besoin de vos tallents pour m'expliquer ou si vous avez de la documentation. Le gard à qui j'ai acheté le C4, avait soudé une plaque pour faire le toit du rod. Cette plaque aujourd'hui elle gondole. Il avait soudé une armature en dessous "je pense provisoire".



Ma question comment faire pour bien tendre cette plaque métallique et quel armature faisons nous pour soutenir le toit?



Merci pour vos conseils





 </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 31 May 2008 15:58:26 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/comment-obtenir-un-toit-non-gondole-t1698.htm#16237</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>technique pour channeler ?</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/technique-pour-channeler-t2616.htm</link>
			<dc:creator>gil44</dc:creator>
			<description>salut à tous , je suis en ce moment sur mon c4 et je lui fais subir un top shop de 5 cm ( oui oui seulement !!   ) , le channeling m'interesserait assez mais je ne sais pas trop si il y a une technique particuliere ou non !! dans mon idée je pense coupé les profil existant sur la coque pour les releverde la haueur voulu et reboucher le trou en dessous par du plat , ou sinon souder une corniere a la hauteur voulu ( ce qui me parait plus judicieux   ) et reboucher e dessous avec de la tole  .

Qu'en  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 09:41:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/technique-pour-channeler-t2616.htm#25132</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>train avant et unibal</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/train-avant-et-unibal-t2135.htm</link>
			<dc:creator>Hispano</dc:creator>
			<description>Je vais faire mon train avant triangulé sur mon Rod (dreamster 32) dans l'esprit de ces deux photos.

Sur la première photo les triangles sonts montées sur rotules Unibal,la question que je me pose c'est que les unibal onts toujours un peu de jeu et est ce que cela ne va pas causer problème     

Avis a ceux ont déja fait ce style de montage et quelle autres rotules pourraient etre utilisées .







 </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 17 Jan 2009 18:32:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/train-avant-et-unibal-t2135.htm#20674</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>reservoir additionnelle</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/reservoir-additionnelle-t2600.htm</link>
			<dc:creator>punisher</dc:creator>
			<description>Bonjour a tous j'ai une petite question technique a vous soumettre je suis assez nul en mécanique alors c'est préférable pour moi de bien me renseigné avant de faire une connerie ,j'ai récupéré une bonbonne de wc turc je l'ai modifier pour en faire un réservoir additionnelle ça me fera une autonomie de 80 kilomètres a peut près ,j'ai fait ce réservoir pour le look mais c'est vraiment cool d'avoir cette autonomie supplémentaire ,alors j'ai fait deux sorties comme sur les réservoirs moon un bouchon  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Thu, 13 Aug 2009 09:13:42 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/reservoir-additionnelle-t2600.htm#24974</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>conseils.</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/conseils-t2593.htm</link>
			<dc:creator>phil</dc:creator>
			<description>Bonjour,

je souhaite me lancer dans le pinstriping, j'aimerai avoir des conseils sur le choix du ou des pinceaux a acheter pour débuter, enfin le minimum a savoir pour commencer a tirer des lignes^^ dans de bonnes conditions, Je suis réellement fan de cette pratique, dont quelques rares revues en parlent, notamment Kustom, mais si peu...

Je ferai mes premières armes sur mon fxdx, en fin d'année, si la maitrise de la ligne droite et courbe approchent de la vérité.

Bonne route a tous, et  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 08:46:11 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/conseils-t2593.htm#24913</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/conseils-t2593.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>compresseur/turbo</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/compresseur-turbo-t240.htm</link>
			<dc:creator>fastpack</dc:creator>
			<description>a quoi sert  un compresseur  ou un turbo? en fait on sais qu'un moteur "atmosphérique"(c-à-d moteur utilisant l'air ....mm.... disons ambiant...celui qu'on respire quoi )ne fonctionne qu'à +/- 70% de leur posibilité réelle  et ça ne date pas d'hier croyez-moi ,il y avait déja des compresseurs dans les années 30/40,en fait le compresseur(entrainé par courroie) ou le turbo (entrainé par la pression des gaz d'échappement)servent  à mieux remplir les chambres de combustion (haut du cylindre)là ou  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Thu, 25 May 2006 14:59:25 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/compresseur-turbo-t240.htm#1705</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/compresseur-turbo-t240.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>V8 MARMON ou V8 CARGO</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/v8-marmon-ou-v8-cargo-t2547.htm</link>
			<dc:creator>custo53</dc:creator>
			<description>Dans l'optique de remplacer un 6 en ligne par un V8 FLAT sur une FORD de 53 , quel est l'achat le plus judicieux , V8 MARMON ou V8 CARGO ?

 Le remplacement du L6 par un V8 FLAT est envisagé pour une question de sonorité et d'esthétique , pas pour plus de puissance . Lequel de ces deux moteurs demandera le moins de modif pour l'adaptation , ou l'achat des périphéries.



Tous les avis , commentaires , expériences , adresses utiles  m'interressent.



MERCI  D'AVANCE </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Fri, 17 Jul 2009 10:46:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/v8-marmon-ou-v8-cargo-t2547.htm#24477</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/v8-marmon-ou-v8-cargo-t2547.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Entraxe Ford</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/entraxe-ford-t2471.htm</link>
			<dc:creator>greco</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour quel est l'entraxe des jantes de ford T, deja le trou de centrage c'est 80 mm, y'a 5 goujons.
<br />
C'est assez solide comme jante?
<br />
merci de vos reponses]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 20:02:05 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/entraxe-ford-t2471.htm#23777</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/entraxe-ford-t2471.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>...des disques de corvette sur ma bel air...?</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/des-disques-de-corvette-sur-ma-bel-air-t2545.htm</link>
			<dc:creator>pike peak's</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonjour voila est-il possible de monter des disques de corvette de 97 (a l'avant )sur ma bel air de 1965?
<br />
ya t-il les fuseés a changer ou aucune modifs?
<br />
merci pour votre aide...! <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" longdesc="2" /> 
<br />
a bientot]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 11:51:14 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/des-disques-de-corvette-sur-ma-bel-air-t2545.htm#24458</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/des-disques-de-corvette-sur-ma-bel-air-t2545.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Pare brise et vitre...</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/pare-brise-et-vitre-t2517.htm</link>
			<dc:creator>Alexx</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut a tous,
<br />

<br />
Suite a un topchop de quelques Cm et de la modification de la forme des vitres arrieres sur mon projet (qui n'est pas encore fini je precise) je cherche comment faire tailler des vitres sur mesure ou une autre combine pour remplacer les vitre d'origine. (ce ne sont que des vitre plates)
<br />

<br />
Merci 
<br />

<br />
A+]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 11:43:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/pare-brise-et-vitre-t2517.htm#24189</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Zebracolor.</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/zebracolor-t1977.htm</link>
			<dc:creator>Stefou4224</dc:creator>
			<description>Je savais pas tros ou le mettre alors je l'ai mis là   

 

Pour ceux que ca interesse:

 



 

 </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Mon, 24 Nov 2008 17:57:17 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/zebracolor-t1977.htm#19111</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>vous avez un problème de radiateur..</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/vous-avez-un-probleme-de-radiateur-t2490.htm</link>
			<dc:creator>hotroudy</dc:creator>
			<description><![CDATA[<img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" alt="Very Happy" longdesc="1" /> voila super cool ...problème radiateur &quot;FUITE&quot;   RESTORATION 
<br />
 
<br />
          RADATEURS 55 
<br />
           Compagnon radateuriste 
<br />
        adresse TEL .ET E-MAIL  en MP]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Thu, 18 Jun 2009 09:37:13 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/vous-avez-un-probleme-de-radiateur-t2490.htm#23910</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>marmon = cargo</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/marmon-cargo-t2476.htm</link>
			<dc:creator>woody</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut. 
<br />
Quel est la différence entre un V8 Marmon et un V8 Cargo ?]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 13 Jun 2009 19:31:21 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/marmon-cargo-t2476.htm#23806</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>tracteur porsche ..</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/tracteur-porsche-t2472.htm</link>
			<dc:creator>hotroudy</dc:creator>
			<description><![CDATA[<img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" alt="Very Happy" longdesc="1" />  cherche ...doc .ou info  pas sur un rod ou custom.....mais sur un tracteur (et oui sa reste de la mecanique) 
<br />
   j'ai rien trouver sur le net ..    on cet jamais ..    
<br />
          
<br />
       cet un deux silindre porsche de 59..   le jeux de culbuteur ..]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 10:09:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/tracteur-porsche-t2472.htm#23783</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/tracteur-porsche-t2472.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>v8 flathead</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/v8-flathead-t2448.htm</link>
			<dc:creator>Badrider43</dc:creator>
			<description>Les v8 simca sont ils exactement les memes que les flathaed ford ?</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 18:54:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/v8-flathead-t2448.htm#23577</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>prise d air ???</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/prise-d-air-t2427.htm</link>
			<dc:creator>SAMO</dc:creator>
			<description>salut , hier en bricolant la caisse une idée mes venu ( oui oui sa m arrive !! ) faire une prise d air sur mon capot pour mon filtre a air !!! alors voila l idée : mettre un genre de &quot;cornet &quot; et coupé le capot en repliant la tole vers l extérieur avec le filtre qui dépasse !!! comme si le filtre était sortit du capot en arrachant la tole !!! je sais pas si a deja été fait ou si sa donnerais bien ????   voila c est peut etre ( voir surement ) une idée a la con mais je pose quand meme  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 23 May 2009 07:37:17 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/prise-d-air-t2427.htm#23387</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Carte grise</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/carte-grise-t2400.htm</link>
			<dc:creator>greco</dc:creator>
			<description>Bonjour j'ai vu sur un site belge si je me souviens bien, ou il vendait des coque poly et des chassis a souder soit meme, jusque la tout va bien mais comment font ils pour la carte grise?

Sinon vous avez pas trop de problèmes avec la loi, les contrôles technique, assurance....a rouler tous les jours avec.

Je suis sur que je vais avoir comme reponse &quot; on serre les fesses en esperant que....) 



Merci de vos rep  </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 05 May 2009 15:52:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/carte-grise-t2400.htm#23088</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>bonjour &amp;lt;alternateur &amp;gt;</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/bonjour-alternateur-t2401.htm</link>
			<dc:creator>punisher</dc:creator>
			<description><![CDATA[j'aimerai mettre un alternateur chrome sur mon hot mais je ne connais pas son équivalence 
<br />

<br />
pour le moment il s'agit d'un alternateur land rover de marque lucas monter entre 1976 et 1983  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/affraid.gif" alt="affraid" longdesc="62" />]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Wed, 06 May 2009 08:32:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/bonjour-alternateur-t2401.htm#23108</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/bonjour-alternateur-t2401.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>quelle forme pour ma benne ????</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/quelle-forme-pour-ma-benne-t2374.htm</link>
			<dc:creator>SAMO</dc:creator>
			<description>salut a tous , voila , j suis entrain de faire ma benne en tole mais je bute sur quelques point !!!!!!! 



- doit elle descendre au meme niveau que les bas de caisses ? 

- est ce que je la fait partir du bas des bas de caisses et la faire remonter sur l arrière ? ( la solution qui me semble le mieux ) 

- est ce que sous le hayon arriere ( qui s arète au niveau du chassis ) je la fait droite ou bien incliner ( vers l avant ou l arriere ) 



j èspère que vous comprendrez , c est pas facile  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 19:34:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/quelle-forme-pour-ma-benne-t2374.htm#22908</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>hi j'ai une petite question pour vous svp^^</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/hi-j-ai-une-petite-question-pour-vous-svp-t2363.htm</link>
			<dc:creator>punisher</dc:creator>
			<description>Bonjour

voila je me présente un peut mieux je me prénomme Stéphane je vie entre Montpellier et Bezier 

j'ai une question pour vous parce que je suis vraiment très très  nul en mécanique et que je dois bien l'avoué c'est loin d'être mon fort ,ma voiture refuse de démarrer on dirai que la batterie est faible alors qu'elle est neuve je ne comprends pas de ou peut bien venir la panne la voiture ne démarre que si on lui met un coup de câble âpres elle roule et redémarre péniblement ,mais des le  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 18:14:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/hi-j-ai-une-petite-question-pour-vous-svp-t2363.htm#22802</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>ford granada</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/ford-granada-t2331.htm</link>
			<dc:creator>wil43160</dc:creator>
			<description>salut je possede une ford granada v6 de 1982  auriez vous des solutions techniques  pour la rabaisser et la raidir au niveau de la caisse merci d avance</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 19:48:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/ford-granada-t2331.htm#22456</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>English-wheel...</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/english-wheel-t1636.htm</link>
			<dc:creator>patrick</dc:creator>
			<description>En matière de mise en forme de la tôle, il existe plusieurs techniques, le pliage, l'emboutissage, la mise en forme au maillet sur une "salière" ou toute autre forme en bois par exemple, le roulage, mais on ne roule une tôle que dans un sens   peu pratique pour réalisé un coffre par exemple, ou boucher un pavillon...

L'english-wheel, ou "conformeuse a tôle" permet donc  de former la tôle dans les deux sens et/ou la lisser après une mise en forme au maillet.

Ce type de machine est disponible  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Thu, 01 May 2008 16:07:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/english-wheel-t1636.htm#15654</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>carbu Stromberg</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/carbu-stromberg-t2333.htm</link>
			<dc:creator>visa401</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonsoir, 
<br />

<br />
petite question????
<br />

<br />
Sur une Vedette, il ya un carbu Stromberg; s'agit-il du fameux Stromberg 97?
<br />

<br />
De toute facon a voir l'etat j'ai bien peur qu'il soit trop tard....
<br />
Par quoi peut-on le remplacer, et est-ce que la règle de calcul Weber s'applique sur ce genre de moteur pour pouvoir eventuellement adapter autre chose.
<br />

<br />
merci]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 12 Apr 2009 19:17:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/carbu-stromberg-t2333.htm#22467</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>moteur FLATHEAD</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/moteur-flathead-t2324.htm</link>
			<dc:creator>visa401</dc:creator>
			<description>bonsoir a tous,        



Je suis le petit nouveau qui viens de rejoindre ce forum et le monde du custom.

Je suis devenu propriétaire d'une Ford Vedette sans moteur.

Par chance je vais pouvoir récuperer un moteur de Marmon mais je ne suis pas certain que la greffe puisse prendre.

Les modifs ne me posent pas de soucis particuliers si elles sont bien ciblées.

Autre chose, dans ces moteurs il a dut y avoir maintes versions, et j'y perds un peu mon latin.

Quelqu'un porrait-il m'aider;  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Wed, 01 Apr 2009 20:46:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/moteur-flathead-t2324.htm#22347</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/moteur-flathead-t2324.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>cote</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/cote-t2310.htm</link>
			<dc:creator>piston</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut a tous. j aimerais savoir si une personne aurais les cotes  d origine  d un vilebrequin  v8 215cid 3.5l  1963 (ancien moteur buick rachetai par rover ) car je doit le faire rectifier merci d avance <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" alt="Very Happy" longdesc="1" />]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 19:14:15 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/cote-t2310.htm#22234</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/cote-t2310.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Problème de carburation</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/probleme-de-carburation-t2299.htm</link>
			<dc:creator>custo53</dc:creator>
			<description>Bonjour à tous



  J'ai un petit problème de carburation sur un de mes véhicules .

Quand j'ai roulé à vitesse constante pendant plusieurs minutes , lorsque je rétrograde et que je m'arréte  , le moteur cale . Si je redémarre le moteur dans la foulée , il tient son ralenti sans souci ,  tout cela à chaud comme à froid . En ville , avec accélérations et arrêts fréquents , pas de problème . Mis à part ce détail le moteur tourne comme une horloge , ralentis  régulier . (toute fois , je pense  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Thu, 19 Mar 2009 20:48:53 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/probleme-de-carburation-t2299.htm#22193</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/probleme-de-carburation-t2299.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Soudure carrosserie</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/soudure-carrosserie-t2226.htm</link>
			<dc:creator>custo53</dc:creator>
			<description>Bonsoir



Ayant vu , sur le forum ,  des photos de modifs de carrosserie effectuées par Madmath , j'ai une question à lui poser .



Sur les différentes photos de modifs carrosserie que j'ai pu voir sur le net , on nous montre des piéces pointées au MIG avec des points espacés à intervales réguliers , ceci pour éviter de déformer les tôles , je suppose.

Par contre , on nous montre souvent le résultat final ( en apprêt où tôle nue/étain ) , mais pas la où les étapes intermediaires . Comment  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 22:25:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/soudure-carrosserie-t2226.htm#21497</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/soudure-carrosserie-t2226.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>PEUT-ON VERNIR UN CHROME</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/peut-on-vernir-un-chrome-t2246.htm</link>
			<dc:creator>JIM</dc:creator>
			<description><![CDATA[<img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_idea.png" alt="Idea" longdesc="20" /> salut a tous je voulais savoir si on pouvais vernir un chrome pour evité qu'il y apparraisse des point de rouille a la longue? si oui quel vernis faut il utiliser?
<br />

<br />
merci a tous de m'eclairer]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 22 Feb 2009 13:50:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/peut-on-vernir-un-chrome-t2246.htm#21640</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/peut-on-vernir-un-chrome-t2246.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>I-beam 32 avec moyeu jaguar</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/i-beam-32-avec-moyeu-jaguar-t2231.htm</link>
			<dc:creator>hot ford</dc:creator>
			<description><![CDATA[slt
<br />

<br />
Je voudrais conserver les moyeux ,disques ,étriers et fusées d'une jaguar xj6 s1 pour les adapter sur mon I-beam drop ford 32.
<br />

<br />
mais comment faire ?
<br />

<br />
J'ai bien une idée, mais si vous avez déjà eu l'occasion de vous pencher sur ce sujet, c'est encore mieux
<br />

<br />
même si ce n'est pas avec des pièces de jag. (juste pour donner une idée)]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 19:39:53 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/i-beam-32-avec-moyeu-jaguar-t2231.htm#21531</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/i-beam-32-avec-moyeu-jaguar-t2231.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>enlever un vernis sur des jantes</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/enlever-un-vernis-sur-des-jantes-t2222.htm</link>
			<dc:creator>morej93350</dc:creator>
			<description><![CDATA[j ai des jante triangular mais la personne avait mis un vernis sur 2 d entre elle j aimerai l enleever avant de les raviver sans abimer le chrome dessous quel qu un a til une solution?
<br />
acide....!
<br />
merci]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 10:55:56 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/enlever-un-vernis-sur-des-jantes-t2222.htm#21455</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/enlever-un-vernis-sur-des-jantes-t2222.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>refaire un chromage</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/refaire-un-chromage-t2182.htm</link>
			<dc:creator>morej93350</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonjour
<br />
qeulqu un un plan pour refaire faire des chrome genre calandre?
<br />
societe autres....
<br />

<br />
merci]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 19:10:50 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/refaire-un-chromage-t2182.htm#21091</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/refaire-un-chromage-t2182.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Fabrication d'un presse artisanale,</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/fabrication-d-un-presse-artisanale-t2165.htm</link>
			<dc:creator>Madmath</dc:creator>
			<description>Voilà pourquoi je cherchais des ressorts   



Ce n'est que le début mais comme c'est bien avancé, voilà quelques pics :





Tout d'abord, voilà ce qui m'a donné l'idée, un cric Facom 6 tonnes que j'avais trouvé sur une brocante à 3 euros (il n'est pas improbable que je le remplace par un 20 tonnes à l'avenir) :







Quelques ferrailles qui trainaient au hangar :







Et c'est parti :





















Une fois le cadre principal fait, on passe à la suite :







Mise  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 31 Jan 2009 01:33:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/fabrication-d-un-presse-artisanale-t2165.htm#20961</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/fabrication-d-un-presse-artisanale-t2165.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ressort soupape banger four</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/ressort-soupape-banger-four-t2060.htm</link>
			<dc:creator>boulef</dc:creator>
			<description>sos!!!! comment fait t on pour changer un ressort de soupape sur un banger 4 cylindres ,et cherche un ressort pour idem merci cordialement</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 28 Dec 2008 19:35:16 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/ressort-soupape-banger-four-t2060.htm#19909</comments>
			<guid>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/ressort-soupape-banger-four-t2060.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>chrome</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/chrome-t2053.htm</link>
			<dc:creator>bipe</dc:creator>
			<description>quelqu'un a t il un truc/systeme pour ratraper des jantes chromée légèrement piquée par la rouille, j'ai tanté des produits de nétoyage et d'entretien du genre &quot;mothers&quot; avec un résultat médiocre</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Fri, 26 Dec 2008 16:01:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/chrome-t2053.htm#19854</comments>
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		</item>
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			<title>fabriquer un sableur</title>
			<link>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/fabriquer-un-sableur-t1895.htm</link>
			<dc:creator>boldor195</dc:creator>
			<description>voila j en et eu marre des sableur bon marcher  , je me suis decider de m en faire un ou plutot que mon pote ludo me le soude , jai recuperer une cuve de camoin , et voila le resultat ,   http://www.servimg.com/image_preview.php?i=128&amp;u=11361644     http://www.servimg.com/image_preview.php?i=129&amp;u=11361644       http://www.servimg.com/image_preview.php?i=130&amp;u=11361644           http://www.servimg.com/image_preview.php?i=131&amp;u=11361644   

un grand merci a ludo </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 04 Oct 2008 13:27:43 GMT</pubDate>
			<comments>http://hot-rod.forumactif.com/technique-f20/fabriquer-un-sableur-t1895.htm#18213</comments>
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